Fórum FIAT Croma klub

zkusím na to ještě mrknout, ale je tam toho více, jde to myslím do irboxu, intercooleru, za turbo a snad všude kam to jde takze mrknu a kdyžtak ještě upřesním jinak zkus ho ukecat na to fórum ... takový profík by se tu určitě neztratil

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Prave ze on na to opravdu moc neni jinak jako ze by to byl profik by ani on nerekl jen uz opravil dost aut a sam ma cromu docela dost dlouho vlastne on mel S120 a pak cromu takze zkusenosti docela dost no jeste jednou mu to napisu a kdyz nebude chtit tak se to bde resit prezemne Takova mala obloz na neho

Ahoj, jezdil sem porád, akorát to netahalo Dal sem to na diagnostiku:

Diagnostika elektronických systémů FIAT EDC 1.3.1 Paměť závad
10 Ovládací jednotka regulát.rychlosti
Přerušení/zkrat na plus
13 Měřič množství vzduchu
Příliš malý signál
142 Snímač pohybu jehly
Přerušení
Počet závad 3

Laicky řečeno: byl zatuhlý aparát který ovládal množství nafty na čerpadle- záv. 10. To mi rozchodili v servise. Takže auto de za plynem, tahá slušně, ty další závady se projevují občasným lehkým poškubáváním a trochu rozhádaným volnoběhem - asi de jenom o kontakty v el. Ten systém řízení vtřikování je úplně jiný, jak sem psal: čerpadlo stejné jak u koncernových TDI + váha vzduchu, ale stejný čerpadlo sem viděl v XM 2,5 TD. Podle mě "kočkopes" aby to plnilo EURO II. Jinak díky za rady, kuchal sem kde co, došlo i na čerpadlo, byl sem blízko.

_________________
Croma 2.5 TD 85 Kw
Audi 100 2.0 TD 64Kw

Takže nemáš teda to čistokrevné TDi, ale máš stejný motor jako mám já?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

_________________
Croma 2.5 TD 85 Kw
Audi 100 2.0 TD 64Kw

Vypadá to, že jsou stejné že?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Je to tak.

_________________
Croma 2.5 TD 85 Kw
Audi 100 2.0 TD 64Kw

...je tam par rozdielov hlavne riadene čerpadlo a riadiaci vstrek + vaha vzduchu...nieje to čistokrvne TDi ale lepšie ako klasika...mohlo by to byť uspornejšie...

_________________
..fiat tempra z motorom croma 1.9tdid ex

..alfa 146 1.9 jtd ex

..peugeot 406 coupe 2.2 hdi + chip

Je to tak jak rika ,,bjukemen,, melo by to min zrat.

Myslím, že to až tak zásadní nebude snažím se jezdit s lehkou nohou, ale že by na mě ve výsledku skákaly nějaké zajímavé čísl, se říct nedá i když na ten objem to není nejhorší

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Kolik ti to zere? Ja kdyz jsem mel tu cromu tak se mi jednou podarilo na plnou nadrz najet 1.000km ale jenom jednou potom to bylo neco kolem 800km.

těch 800 na nádrž taky většinou dávám spotřeba mi vychází snad do 8 litrů možná něco lehce pod 7,5

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Tak to je stejny takze nevim k cemu je to dobry ale zrat to ma min. Ono uz taky ten motor neni nejnovejsi takze je to uz uplne jinak nez kdyz to vyjelo z linky ze?
To VISko co budu mit taky ma zrat 5 litru nebo tak nejak jsem to nekde cetl na internetu ale asi to nevyjde. I kdyz mi byvaly majitel rikal ze mu to zralo 10 a to jezdi jako prase takze porad podlaha.

Přesně no ta spotřeba je za u těch ~15 let starých aut už někde jinde a mylsím, že u VISka můžeš na 5l zapomenout i s tou nejlehčí nohou něco ty koně požrat musí a málo jich tam teda zrovna není.

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Jo je mi to jasne ale nekde jsem to cetl na internetu ze prvni system se delal vlastne na crome a potom teprve na theme.
Jinak si myslim ze budu jezdit tak nejak normalne kolem tech 8litru to se vejit musim...
Skodovka 10 takze nase auta zatim pohoda

Jaký systém máš na mysli?
Jinak taky si myslím, že se do 8l vejdeš tam je ta výhoda, že když chceš jezdit usporně, tak to netočíš a když to chceš oroštovat, tak to vytočíš a saje to tím druhým sáním více vzduchu .. obdobný efekt jako variabilní vačky u Hondy

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Myslim ten system VIS cetl jsem nejaky clanek ze to poprve zkousely na crome na te 1,6 jak se delaly jestli vis? Ale ze se to nejak neujalo nebo co?
Jj do 8 urcie mozna i 7 ale to bych musel jezdit nekam delsi cesy nez jen do teska a zpet.

jooo, ty myslíš CHTéčko .... jo tak i do Crom se dával obdobný systém, ale jestli se nepletu, tak to bylo pouze do dvoulitrů do předchůdců současných i.e.

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Asi jo ja zkusim nekde ten clanek najit a dam ho sem.

...Ja som prave testoval spotrebu a na 52L som spravil 1000km... no v celku dobre čakal som menej...ale motor je ešte v zabeho po GO...

...inak nechcem sa nikoho dotknuť ale neverim že VISko bude brať 5L je to objem 10 treba ratať možno 8 ked budeš jazdiť šetrne...ne spotrebu su tu diesle...

_________________
..fiat tempra z motorom croma 1.9tdid ex

..alfa 146 1.9 jtd ex

..peugeot 406 coupe 2.2 hdi + chip