Fórum FIAT Croma klub

Ahoj Cromu mám už asi rok za tu dobu jsem musel nechat vyvolat regeneraci už 3 x a to včera naposled a mám pocit že už vůbec nepomohla je prý na 70% a doporučili mi ji nechat odstranit ..... 7,5 až 10tisíc.sptřeba teď 8,6 L a normálně 6,9 jezdím město převážně .Jsem už s toho nešťastný potřebuji radu zda jí mám nechat dát pryč jaké jsou rizika a jaké výhody a zdá to necháváte odstranit . Hodně jsem četl že je to konečná kolem těch 150tisic. Uvítám každou radu.

_________________
Braden

Ahoj,
přečteni Ti zabere asi 5 min,přiklaním se k variantě čištění...necelých 5tisic 3roky záruka nebo 100tisic km
http://www.novinky.cz/komercni-clanky/2 ... rukou.html
http://www.dpfe.cz/kontakt

_________________
Fiat Croma 2.4 JTD
Fiat Ducato 100 JTD
Fiat Grande Punto 1.2 ex
Fiat Punto Mk2 1.2 ex
Fiat Punto Mk1 1.1 ex

Tohle mi přijde jako reklama.... v servise mi o čistění ani slovo neřekli jedina varianta prý odszranit za 7,5 Až 10 tisic

_________________
Braden

Odstranění DPF za takovou cenovku je čirá zlodějina. Ta regenerace pomocí čištění funguje, pokud už není filtr naprosto po smrti. Odstranění DPF se pohybuje od 4 do 6 tisíc.

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Cau,nechej ho tam kde je pokud stale funguje.Take mam v prumeru zanesen FAP na 70% po regeneraci mam napr.22%,tak nevim,proc bych s nim mel neco delat nebo kupovat novej.Muzu si ho nechat take odstranit za 5 tisic,ale nepotrebuji a problemy s policii nebo na stk?,diky nemam zajem.Jednou za 14dni ji prozen po dalnici a bude to stale ok pokud jezdis jen město.Regenerace ale funguje i v městském provozu a běží i na volnoběžné otáčky.Hlavně nevypinej motor,pokud regenerace beží,poznáš to,že běží ventilátory.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Od nového roku budou u nás v ČR nějaké změny v zákoně,takže bych FAP určitě neodstranoval.Vyhozené peníze za demontáž a ted za zpětnou montáž.Vyjmuto z članku;Zákon se bude týkat majitelu vozů s odstraněným filtrem pevných částic - tito majitelé nyní mají 6 měsíců na to, aby uvedli své vozidlo do technicky způsobilého stavu. Nepřítomnost filtru pevných částic FAP u vozidel, které tímto filtrem mají být vybaveny, je snadno zjistitelná a odhalitelná nejen na STK, ale i policistou při běžné silniční kontrole.Nutné připomenout, že pouhá instalace FAP do vozu nestačí! Je nutné také přizpůsobení řídícího softwaru motoru a oprava snímačů, které se po dobu demontovaného FAP měli možnost poškodit.
Vozy neodborně upravené - s nadměrnou kouřivostí - řada úpravců si s legislativou a emisemi příliš hlavu neláme a proto je možné na silnicích potkat vozidla, která nadměrně kouří a poškozují tak životní prostředí. Pro majitele těchto vozidel, kteří se stanou snadným terčem silničních kontrol, bude jedinou možností obrátit se na odbornou firmu, která provede přeúpravu softwaru tak, aby kouřivost vozidla nebyla v rozporu se stanovenými emisními limity.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Já ted byl na technické a už tam mají na to mašinu,zadal si winko,napíchnul to a za chvíli bylo hotovo...fap funguje dobře,mužete pokračovat na "pás" tam vám to proklepnou až se budete divit (chlapík byl veselá kopa)

_________________
Fiat Croma 2.4 JTD
Fiat Ducato 100 JTD
Fiat Grande Punto 1.2 ex
Fiat Punto Mk2 1.2 ex
Fiat Punto Mk1 1.1 ex

Spiron: takze emise na diesel uz nebude pedal na podlaze a cekam co to provede, ale elektronicky si to samo nejak poresi ? Nebo jak to presne probihalo - jen ze zajimavosti dik

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

Jak jsem tam byl s dodávkou,zjistil dle vin že to fap nemá a šel rovnou na měření,mašina mu ukazala 3000om,tak to třikrát vytočil do těch třech a bylo hotovo,na cromě vin,fap to má,něco tam napojil hodil cosi do výfuku a nechal to běžet asi 3 min na volnoběh,koukal do kompu,tam sem nevidel co mu tam ukazuje..nechtěl jsem mu čučet přes ramena,pak tam pichl ještě něco a šel k té mašině co byla i dodávka a ta mu ukazala 4000om zas to třikrát vytočil do těch čtyřech a pak se zase čekalo asi 5 min a bylo hotovo.Takže se stále točí poplnem,zarazilo mě že u cromy o 1000om víc.

_________________
Fiat Croma 2.4 JTD
Fiat Ducato 100 JTD
Fiat Grande Punto 1.2 ex
Fiat Punto Mk2 1.2 ex
Fiat Punto Mk1 1.1 ex

Ahoj, prosím vás - jak se vlastně spolehlivě pozná, že právě probíhá regenerace dpf??? Zakouří to třeba, apod??? Proč to vlastně nemá kontrolku na palubovce???

_________________
Fiat CROMA II(194), 5/2007, 1.9JTD, 16V, 110kW, manuál

Pozna se to napr podle okamzite spotreby. najednou clovek nejede za 6 ale lita to i kolem 25l/100km, dalsim jasnym ukazatelem jsou hucici sahary a hlavne je to doprovazeno takovym nasladlym smradem

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

Aha - tak to jsem si myslel - říkal jsem si, že to cca 5minutové zvýšení spotřeby bude asi regenerace. A taky mi to občas dost zakouří - a když dokonce zastavím, tak valí oblaka kouře zpod auta, až se na mě ostatní dívají, zda nehořím -. to přece není normální!? Prohlížel jsem i výfukové vedení, ale nic zásadního jsem nenašel - snad jen mírně prosakuje pružný díl (vlnovec). Když nastartuji, hned cítím v kabině auta výfukové plyny, takže něco prosakovat muselo začít...

_________________
Fiat CROMA II(194), 5/2007, 1.9JTD, 16V, 110kW, manuál

Zajímalo by mě, jak si mám představit "nasládlý smrad"???

_________________
Fiat CROMA II(194), 5/2007, 1.9JTD, 16V, 110kW, manuál

Neznas?A co nemrznouci chladici kapalina ktera tece po horkym bloku,nebo nejlip na vyfuk.Tak to je ono.To citim pokazde co to chvilku honim.
Nic se me urcite necisti,ja jen pro prirovnani.Vsude me to tece.

když zrovna zastavíš vylezeš z auta,budou hučet ventilátory a ty tohle ucítíš jak se vane ze spod auta.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

A je vhodny vypinat motor kdyz probiha regenarace?Zastavit a nechat motor bezet snad jo,ale zastavit a vypnout motor asi ne.Je to tak?Ja nevim,zatim nemam tyto starosti.Do budoucna asi.
Jestli je lepsi nechat dokoncit proces,tak to je taky naprd.Vysvetlovat v praci ze jdu o pet min pozdej protoze se me muselo auto zregenerovat.Radej bych rekl ze jsem pichl,smali by se me urcite znatelne min.

urcite nechat dobehnout - uz 2x se mi stalo ze jsem prijel pred barak a regenerovala, tak jsem se jeste kousek projel. Muzes to nechat i na miste, vsak nucene regenerace se delaji taky na miste,ale za jizdy to je lepsi. Pokud bych byl v casove tisni a fakt bych to vedome musel ukoncit tak dalsi jizdu bych jel tak aby mela sanci dobehnout.

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

Tak zas tak nestastne to nevypada.Ale verim tomu ze to umi prijit v okamzik kdy se to hodi nejmin.Jako vsechny zalezitosti se kteryma clovek nepocita.

Mám 1.9 120koní.. ale v brave ... poctivých 440000km... A filter ešte furt funguje...vždy keď ho regeneruje..nevypinam motor... Radšej to nechám dokončiť..

Ahoj. Vie niekto poradiť ,ako sa robí vynútené vypaľovanie DPf filtra (aký program a kábel).
Ďakujem.