Fórum FIAT Croma klub

Prece jen pozitivni vec servisu.Nedavno jsem dal na jedno zadni posledni dojezdovy desticky.A tak jsem doma nastinil ze bych to dal do servisu na vymenu,ze budu mit vic casu na Arecko
Mam tuseni ze si ta moje polovicka zacina trosku vazit myho domaciho servisu
Ale ono ji to zas prejde

ajooo .. pivo ... to ti kamaráde nepovím, zatím sám nevím, jestli se dom vracím nebo ne ... po mojem výletu do itálie tu mám docela dost práce ... kde se budeš vůbec nacházet a od kdy do kdy? kdybych byl doma, určitě bych pivko podnikl

více druhů nápravnic se mi nezdá ... stejná nápravnice se mlátí na Cromy, Themy, 164, Kappy, 166 a mění se jen modulární věci co je mi známo

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

No jo,ramy jsou jiny.Ale jsi mlad,jeste se toho dozvis.Od soboty do pondeli,takze dve noci.Nevim,nejakej kemp ve frenstate,chatka.Je jich hodne?Pak prez tel dam vedet.

přímo tady v kepmu jo? no tak to budeš skoro přes ulici ... to abych si dal Cromy pěkně na petlici

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

No vidis.Dame pivo,pak me koupis chastl a zavres do garaze.A ja ti to prez noc s tim pivem slozim.Kluci tady uz se nemuzou dockat az vyjedes.
Snad nejsi měkon a nerozhodi te razeni nakopavackou

simmy, manas má pravdu, opravdu se dělali dva druhy rámu

aha? takže to je druh nápravnice pro ten dvoušroubový silentblok který je podobný tomu z převodovky? a pak na novější motory začli i dozadu dávat podobný silentblok, jako je vepředu? kdy se to začlo dělit?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Neni ani trosku podobnej tomu u prevodovky.Ani jeden.Spis tomu zepredu pod motorem.Ale kdy je ta zmena to nevim,muzu se chytit jen toho ze ten vodorovnej mam na 93 a na starsich byl sikmej.
Simmy,budes doma?

nojo ... tak sem lečo ... já těm Cromám vlastně vůbec nerozumím

zatím doma nejsem, jestli budu, tak pojedu teprve zítra ... kdybych byl, rozhodně se ti ozvu na aparát mobilního typu, kdybych se neozval, zůstal sem v Praze, oká?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Rozumim,chapu,ty leco jedno

Jinak dik Dr.Dratek za prilozene foto,ja bych se v tom ramu zas motal a motal.
A chtel jsem se zminit ze mam Arecko oskrabnuty a natreny/prostrikany odrezovacem.Zbyvaji v podstate prostory za narazniky.To uz pohodka.Ted dva dny vysychani a jdu konecne zase do CERNE!!!!

Loni napodzim tady kousek za blbakovem delali novou silnici.Nejspis to vecer polili impregnaci mezi vrstvy asfaltu a nedali tam zakaz.Po pate jsem jel do prace.Zakaz dali az kolem sedme,vzal jsem si volno pro cosi,tak vim.Takze se tam zasralo nekolik aut,vcetne toho myho.Ja mel jako bonus i predek,protoze jsem tlacil na novyho brouka aby trochu pridal na tempu.Byla mlha,nebylo to poznat,sterace stirali vlhko z mlhy i tu srajdu.Ale za svetla proste cely auto.Tak jsem umyl svetla a sklo a rekl si ze to necham natravit zimou.Kvalita,zima moc nezabrala a spodek uz jsem nastrikanej mel.Delam na etapy casti auta,v kuse to me to nebavi takovou dobu sudlit.



Dobytci,ti silnicari!!!!

O těch silničařich na to jsi přišel až teď nebo to viš davno. Mne se to jevi již davno že jsou dobytek už davno. Jsou tam kde nejou třeba ale tam kde by měli byt tam nejsou. A kromě toho je to tak že tam kde jsou na nějakou praci třeba maximalně 2 lidi tak jich je tam 10 lidi a i tak jim to trva 5x dele než je normalně obvykle

_________________
Fiat Croma 2,4 JTD Emotion 147kw
viewtopic.php?f=10&t=1089
http://www.youtube.com/user/Lars1FK

Arecko ma horni polovinu nadrze v laku.Celolak bych zprasil a sam bych vypadal,po montazi.Samostatny hrdlo s vikem taky v laku a na miste spojeno s nadrzi novou hadici.Palivovy system kompletne zapojen,vcetne odkalovace,zrovnatak novyma hadickama(jen ty spony jsou co zasoby daly ).
A protoze bylo hezky,tak jsem ve vratech garaze nainstaloval stator dynama do vika motoru motorky,pretesnil,pozapojoval,pripajel atd.No a viko zatesnil a supnul na motor.Takze maša je poskladana.A ted cekam na onen blahodarny den kdy budu moct koupit olej a filtr do motorky at to odzkousim.A na ten stejny blahodarny den ceka i ta prazdna nadrz v arecku.Ono se toho najde vic co ceka na ten den.
Nevadi,prace dost,muzu pokracovat.
A co delate vy?

Co dělam jááá?? Jezdím jak o život musim dohnat co jsem za 2 roky nestihl za 10 dni 750km na začačatek snad dobry

_________________
Fiat Croma 2,4 JTD Emotion 147kw
viewtopic.php?f=10&t=1089
http://www.youtube.com/user/Lars1FK

Aspon nekdo dela neco chvalyhodnyho
Ja se taky dnes neflakal.Porad nemuzu nastavit hladinu v plovakovce u arecka.Bud se zaliva,a to stoji benzin v sani jak je to zality,nebo pri snizeni hladiny ani neotevre ventil plovakovky.Jakoby mezi tim nic nebylo. Dava me kapky,Rumun jeden.Ale ja to vyresim,toto me nemuze zastavit!!!
Bych chtel o vikendu vypustit krakena z garaze na vlastni pohon,nechce se me tlacit.Ale na projeti to nebude,jen na uklid v garazi.No,mozna kousicek

já taky makám jako kůň ... ale pořád na té hračce, která točí 3x víc, než moje TD

vidím, že se silničářema sis zadřel pěknou třísku ... už to máš aspoň dole?

sleduju, že na Arečku podvozek důkladně natřený, péra promazané .. ale co ta zpuchřelá hadička?

to musí být o nervy ne? zprovoznit mašinu a stát na drobnostech jako je olej a filtr asi musíš dělat víc přesčasů

co plovák? už si ho naučil slušnému chování?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Prevoz Cromu do prahy,jinak budes delat porad na necem jinym
Silnicari jsou lajdaci!Mam porad pul auta delat.
Ta spuchrela hadicka bude nejspis krkavice s elektrikou,jinak me nenapada co by mohlo byt na mem zanovnim stroji spuchrelyho prece
Masinu nemusim zkouset,vim ze jsem ji opravil.Ale nasere to
Karbec zatim boduje.Ustupuji a mam rozpracovanou variantu z vozu š120.Uvidim jakych dosahnu vlastnosti motoru s timto sportovnim osazenim.

Takze karbec ze skutiny jsem vycistil a aplikoval do Arecka.Nastalo prekvapeni.Zalil me to i tento karbec.Tak jsem hledal co ma puvodni karbec spolecnyho se skodovackym.
Byl v nich Manas.Potrhany tesneni horniho vika na obou.Ze by tudy?No,tesneni by mohlo tesnit,na to tam asi je.A tak jsem si vzal rumunkarbec do kuchyne a zacal podruhe tvorit tesneni.Jeste mu dam sanci.Po kuchyni pekna vune benzinu,moje ma bolehlav a po byte capkalo maly sfetly manasatko.Ale tesno mam.Tak snad bude zitra cas na montaz a testik.
A doplnil jsem prvni prevodovku nejlepsim zpusobem na jistotu.Druhou prevodovku,difiky a skrinku rizeni uz prez kontrolni srouby,priste,nekdy.
Zde ma skřín.Krasa,ze?

Tudy jsem dolil.Skoro na trychtyr,abych to vsady nepocmrndal