Fórum FIAT Croma klub

Vzpomel jsem si ze kdyz jsem to tahl bez baterky na rozebrani tak tachometr ukazoval. docela me to prekvapilo kdyz byvaji elekricky. takze je ok. zkusim to urychlit prez kamose co ji ma u sebe aby ti ji poslal at stihnes stk.

Hanzi tak co? kolik je teda těch druhů převodovek? už ses včera přesvědčil o tom, jak nechutně je u 85kW krátká převodovka? všechno vím

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Simmy,ale Petova 85kw je stejna jak moje dve 74kw.Myslis ze to je jeho rokem 92? 85kw nejede lehce prez 200 km/hod? Nebo ma jen jinak odstupnovany rychlosti? Az na petku,ta je přima. Hlavne me predvcerejskem zacala vyskakovat petka,takze budu menit. Chces tu z Tie?Za 74kw.

tím rokem by to možná mohlo být, ale jste si jistí, že jsou ty převodovky stejně krátké? případně že má skutečně 85kW motor?
maximálku jsem nikdy nezkoušel, takže bohužel neřeknu ... skříně jsou ale v obou případech stejné, je tam jen jiný stálý převod (diferenciál), takže všechny rychlosti 1~5+R jsou jednoduše pomalejší
mě by z té Tie stačil právě ten diferák

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Maximalku 85Kw skušal kamarat v nemecku,točil 4750 a na budiku mu ukazovalo 210 a gps 201 kmh
potom musel spomaliť lebo olej mal už na 100 stupnoch a voda že už bola na 90,ale aj tak to muselo byť nehorazne trapenie

Tak ja to zkousel jeste v mk 1,tam tacho nelhal tema klasickyma deseti. Fakt je ze me chytli saze ve vyvuku a kdyz jsem videl za autem proud jisker tak jsem se trosku stresnul a odstavil to na poli aby v pripade pozaru nevznikla vetsi skoda.Ale vse bylo ok. pokracovalo se v ceste.

Nojo tak sou dve stouhle prevodovkou je to na maximalku a na delsi streky a na spotrebu na hovno sprominutim v sobotu jsem ji skousel 210 pri 4700! to je na hovno!Stou starou to vzdycky podle budiku delalo za 220 budikove.Zase na druhou stranu tady u te prevodovky neni skoro potreba radit od 65 petku a uz jen si hrat s plynem tam ute se to muselo malinko ty kvalty podrzet.Tak Stanik z Frenstatu se pochlubil?!No pokecali jsme bylo to fajn!
Tady kouknete na starou treba ve 180 co to toci na petku a pak na tu mou je tam tak 500 bych rekl rozdil
http://www.youtube.com/watch?v=5Peb_4Cd ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=aVKC6fA4-b0

hahahaha čo sme ti hovorili???? a ty len to svoje

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

Jo jo, Staňa se zmínil o nějakém bláznovi z Pardubic, co se vyzná v TD motorech a sám ten svůj má kurevsky poladěný říkám mu "nejmenoval se ropakhanz?" pry jo ty vole, to je on
dneska sem se Staňou zas cely den, makáme na Cromách jako dabli
No jsem rád, že jsme si to s převodovkama vyjasnili

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Jo jo byla sranda!!Pekne pracujte.

Kde a ako skontrolujem olej v prevodovke,lebo sa dosť zvýšil hluk od motora a myslim si že mam suchú prevodovku...

na diferenciálu je měrka, označil jsem na obrázku šipkou

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Dakujem moc...zajtra to skontolujem a v pripade minima možem tam naliať klasiku PP90??

to bych nedoporucoval nalejtam kdyz uz nechces davat origo tak aspon 80ku

nene, PP90 je správně, je to 80W90 a ten by tam měl myslím patřit

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

jo nojo tenhle hnusnej olej je vlastne takhle znacenej omluva.Tak jo pp90

hele cose tyce ty prevodovky a tech rozdilu v rychlosti na urcity stupen us sem otom taky slisel a pokut jak rikate neni rozdil tak ja si mislim ze to bylo do roku 89 74kw mneli delsi prevody spatne to neni ale zase clovek musi brat ze to nebude tak zive a tam kde se treba jezdi za 4 v dobrejch otackach tak stou delsi nevim tam prity stejny richlosti to 4treba neda a musi se podradit auto nebude mit tu silu jeto neco zaneco ale asi jeto lepsi ja pri 160 tocim 4tis cos je fakt dost

_________________
Croma 2,5TD Abarth

na 100% su dva typy prevodoviek , dlhšia prevodovka sa montovala do aút čo sa vyvážali do nemecka , jednoducho si to nemci vyžiadali pretože sú tam všade dialnice a hnať cromičku v kuse 130/140km. a pri 3000/3100 ot. to je moc tak museli taliani niečo vyšpekulovať