Fórum FIAT Croma klub

Mam takovou zahadu s tempomatem. Za chladnejsiho pocasi se mi nedari zapnout. Pred nastartovanim kontrolka vporadku indikuje, chybu nehlasi, ale po nastartovani a zapnuti na ON se tempomat neaktivuje. Kdyz je teplota napr kolem +5 < tak se obcas podari tempomat zapnout. Pokud se zapne, tak funguje podle ocekavani. Kolem tech 5C se mi taky stalo,ze se sice zapnul, ale pak z niceho nic samovolne OFF.

Na disgnostiku jsem to jeste nenapichl (cekam na klabel), tak se chci jen zeptat, jestli nahodou nekdo neresil podobny problem.

Chystam se alespon preventivne vyndat packu a procistit kontakty.

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

Chlapy dotaz: na tempomatu mi nejde tlačítko RESET takže ho z tahu vypnu jen buď šlapnutím na brzdu/spojku nebo vypnutím OFF. co stím muže být??

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG

No jestli myslíš tlačítko RESET na pravé páčce, tak to určitě není na RESET tempomatu. Když zapínám tempomat, tak mohu páčkou na něj buď zvyšovat nebo snižovat definovanou rychlost a nebo vyvolat poslední stanovenou, nikoliv resetovat nastavení. To lze jedině vypnutím funkce tempomat a opětovným zapnutím. Pokud má někdo jiný názor....

no myslím tlačítko RESET na levé páčce tempomatu aspoň já ji mám vlevo pod páčkou blinkrů/zapínání světel.
A teď teda na co ten RESET teda je když je na tempomatu

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG

Tlačítko reset slouží k obnovení rychlosti uložené v paměti,to znamená abych po každem brždení nemusel ukládat novou hodnotu,stačí zmačknout reset a samo se to vrátí k puvodní rychlosti před mým pedálovým zásahem

_________________
Fiat Croma 2.4 JTD
Fiat Ducato 100 JTD
Fiat Grande Punto 1.2 ex
Fiat Punto Mk2 1.2 ex
Fiat Punto Mk1 1.1 ex

Tlačítko RES na páčce tempomatu obnoví poslední uloženou rychlost, ale to pouze tehdy, byl-li tempomat vypnut sešlápnutím spojky. Vypnutí tempomatu sešlápnutím brzdy uloženou rychlost vymaže, tudíž není, co obnovovat. Teoreticky rychlost obnoví i při vypnutí tempomatu sešlápnutím plynu, ale ve skutečnosti, jak víme, sešlápnutí plynu tempomat nevypíná, ale jenom dočasně přidá a po puštění pedálu vrátí nastavenou rychlost i bez tlačítka.

Takže... Vypnutí tempomatu spojkou nebo brzdou - je správně, tak se to chovat má. Jak říkáš ještě to jde vypnutím otočením páčkou natvrdo, ale taky třeba šílenějšími způsoby - vypnutím motoru, zatažením ruční brzdy, u automatu přepnutím na sekvenční řazení, zpomalením pod 30 km/h (čehož se s tempomatem dosáhne jen těžko), nebo aktivací ABS/ESP. A představ si, že (pominu-li všechny ty nesmysly) u automatu nemáme spojku Takže já osobně vypínám tempomat vždycky ťuknutím do brzdy a nevidím v tom absolutně problém.

_________________
[EX] Fiat Nuova Croma 1.9 Multijet 16V C.A. 110 kW Dynamic 12/2010

Čau Bebane tak je to jak píšeš nedalo mi to a dnes sem za křižovatkou znáčkl RES na tempomatu a naskočila mi opět rychlost před ní pokud nevypnu ON/OFF, nebo nezdechnu motor tak to zustane v paměti Dík za rady a názory Ps: já ho taky vypínám ťukem na brzdu

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG

A fakt je na tom tlačítku napsáno RES? Se musím podívat.

_________________
1.9 JTD, 110 KW automat, r.v. 11/2005, 186 000 km, DPF - OFF. EX Fiat Marea Weekend, 2.4 JTD. r.v. 1999