Fórum FIAT Croma klub

Prodam to svoje 2,5TD.Momentalne depozit.STK do nejakyho kvetna.Chastle r.v.93,U zadnich ramen by asi deset na deset plat neskodil,ale zas tak hluboko jsem to nezkoumal.Prahy dobry,podlaha dobra,na lemech puchyre,trochu jsem to obrousil a zatrel.Neni to durch,neni tam tmel.Zatmaveny zadni skla kovem.Bouchlej predni blatnik srncem a dvere kufru ozralcem co nechodi do hospody pesky.Aspon se nemusim kazdej den divat na jizvu po prerazenym nosu,beztak bych zdravej nedosel.Ten kufr tak neboli.Vse na tom funguje mimo otackomeru,voltmetru a kontrolky zhaveni.Klima jede.Vybava ta stejna co kazdy dnesni moderni auto,vime,ze.Pekny predni mlhovky.
Agregat,tak to je v p....Tece olej vrchem spodem,z prevodovky jen spodem.Tece naftovy cerpadlo.Tece voda mezi hlavou a blokem,vyfoukly to ale neni.Netece servo,divny,olej tam je.Klika pred smrti.Starter zasune po par pokusech.Prevodovka spatne radi,patej synchron spatnej.Poloosy v haji.Celkem to brzdi,jen rucni trosku bribrzdi jedno kolo.Gumy sjety a sisaty protektory.Tlumice,pera,cepy ok.Nerez vyfuk odpredu dozadu,strecha shnije driv.Silnostennej nerez.Ma to tazny,ale zasuvka rozbita.
Papiry r.v.87-eko 10000.Trochu pruser,ale nemusi jit i s papirama.
Bakula dilu.Do auta se vsechny nevejdou.Kdo me zna,vi.
Zahradka zdarma k tomu,to musis mit!
Cena vysoka,takze to stejne nikdo nekoupi.A kdyby nahodou jo,tak si beru predni sedadla s pasy,mozna i zadni pasy.

tak už i nejskalnější příznivec široko daleko? a ještě s tímhle popisem top, pobavils' jako vždy

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Te jasny ze zabavna forma musi byt.Bych nehazel flintu do zita.To prece nemuze nikdo koupit.Zvlast az reknu co za to chci.Takze to budu muset opravit.Narozdil od ostatnich vraku,stoji mi v suchoucke garazi kde nehrozi zadny dalsi velky hniti a nechutny slunecni zareni.On je na tom ve finale nejhur agregat,to nebude tezky sehnat,do roka.Tak je aji mozny ze neprodam,ale jeste koupim.Pockam co Westik,ten ma porad potize se zprovoznenim,dle pul roku starych zprav.Furt nemuze najit babu co mu zaplati opravu,pacholek.
Takze je porad hodne mozny ze ty novy Cromy dojezdi driv nez ta moje bába,ktera mimochodem vlastne porad jede.Ikdyz ted stoji,oproti novym jsem o 500tis km napred,malou odstavku si muzu dovolit,oni tolik stejne nenajedou.Neubyvaji uz ty novoty vlastne?Se me to zda jako uz docela stary auto,na to ze se to neda generalkovat.Nemas slusnej motor s prevodovkou?
Typ si preboucham,dnes uz na STK vi prd kde ma alt 74kw.Prihodis zrepasly poloosy a levej blatnik ve stribrne?Nebudu jezdit prece na modrym. Bys mel,urcite uz mas mech na gume u okynek.

Maňas, Maňas.....Ty vlastně ani prodat nechceš! Měl jsi to pojistit cenou okolo 150tis ať je to jisté! Nové Cromy zatím neubývají, spíš naopak! A kolik tam máš vlastně najeto? (ať vím k čemu se mám blížit-při mém nájezdu 5000/rok - to tu budu muset strašit hodně dlouho! )

_________________
Fiat Croma 1,9MJ, Emotion, Blu Nettuno 150 koníků, 2009...ale srdcovka je Márejka...
Ex Fiat Marea Weekend 1,9TD100, ELX, 1998 - Strale in argento -a stejně je nejhezčí!

o skoronovém motoru a zrepáslé převodovce vím ale nedám a blatník taky nepustím a vůbec ... nepokoušej mě

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

To mas tak.Uplne prodat nepotrebuji,jen by me to usetrilo cas a drbku s tim.A zkusit prodat jsem to musel,z rodinnych duvodu.Najezd nevim,chastle ma asi jen okolo 500tis.Motoru se tam par otocilo,ale kazdej co jsem do toho daval mel podle odhadu a stari kolem 500-700 tis.To uz jsem pricetl co tenkrat pri dovozu stocili.
Tak tech novych pribyva,jo?Slusnej nabech na konec.Znamena to ze je to stary,cena klesa a ma na ni vic lidi.
Simmy,tak jak je to s tim mechem na gumach u skel dveri?Mas ho tam?

Jo a jestli vas zajima stav tacho,tak to je podstivych 194tis A to jsem myslel ze to na dve kila dotahnu.
No vonavka,popelnik jeste panna,v terenu nejeto

vidím, že s mechem máš zkušenosti stříbrná ho samozřejmě má a V6ka taky a to téměř denně jezdí možná by to chtělo mytí víc než 1x za dva roky

jinak V6ka na přední nápravě stále bouchá ted už i na druhé straně ... a to sem si před lety říkal, že musí být jedna z prvních věcí, které budu řešit ))

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Bouchat muze,asi nemas zas velkej najezd.No,kdyz se drbes s vyfukem,tak to je jasny ze boucha i druhy.A ten zvuk pri dobre dire vyfuku neni zlej,docela umocnil pozici prvniho na silnici.Mech neodstranovat,je to mikrotesneni.Po odstraneni se prasi do dveri a muze i zatekat,dle stavu puvodni gumy.Stribrnou otoc i druhym bokem,at je zamechovani oboustranne.(mech se dela od severu).

Nechcete?No jak chcete.Pridam origo 14" plnohodnotnou rezervu Michelin made in Italy,malo jeta.