Fórum FIAT Croma klub

chlapci ako tocite svoje 2.5 ky ??hmm rozpiste trosku stiiil jazdy.. ako to tocite pri normalnej jazde a ako ked sa blaznite alebo ako je primerane vytacat nase babiky???

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

no tak já klasicky řadím tak ve 2100 (když není motor na provozní teplotě tak kolem 1900). ale to spíš až od dvojky, na jedničku to tolik většinou netočím, mám z toho takovy divny pocit kdyz na jedničku točím moc
když jedu město tak většinou těch ~1800 ... mimo město pak ~2000 ... při předjíždění záleží jak to jde - když mám spoustu času, tak ani nespěchám a klidně si na 2200~2500 přeřadím, ale když je potřeba rychleji předjet, tak musím třeba někdy i lehce překročit 3000. Když jedu ostřejší jízdu a víc na to šlapu, tak řadím asi něco nad 2500. Zajímá tě ještě nějaký můj řidičský mód?
A jinak se taky pochlub

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

no ja sa ho snazim setrit ved hned nemam na nove ked je studeny mu nazahriatie staci aj 1600 ale tak klasicky ked je zohriaty a ked sa neponahlam tak preradujem aj na 1800 ale ked mam svoje dni alebo ked sa potrebujem svyznejsie pohnut tak to tocim sem tam aj 2500 to viacej som zatial ani neskusal ku 3000 som sa este nedostal ale to aj preto lebo mam inu prevodovku

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

njn, ta převodovka dělá hodně no ... jinak já ho i studený točím o trochu víc, zaprvé se dřív zahřeje a zadruhé mu stejně nedávám kotel, ale vytáčím ho s lehkou nohou, ono je rozdíl vytáčet ho lehce a nebo s plynem na podlaze, byť třeba jenom do těch 2000 a když mám i já svůj dena svrbí mě noha, tak se se zahřátým motorem taky nechávám tlačit do sedačky v tomhle je zase ta krátká převodovka bezkonkurenční ... když jedu sám, tak citím docela silný tah klidně i na čtverku a trojka kope teda pořádně trojka jde krásně cítět i v plně naloženým autě, ale musí se trochu víc přišlápnout prostě miluju ten nástup turba, kdy začíná na 1800 foukat pomalu a ve 2000 to vystřelí jako raketa uaaaa

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

ja zas turbo citim ale pri 2200-2500 najviac vtedy to rucicka vystreli prodko hore .inak turbo ide furt aj ked mas auto na volnobehu

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

jasně ale to se tam na té hřídelce jen tak šourá

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

...dufam že neva že sa vam sem zamiešam z 1.9kou ale tu aj napriek pružnosti musim vytočiť trošku viac pri predbiehaní asi tak do 3200 ot. vtedy je to najlepšie...ale mam pridrete turbo tak to stale nieje ono...inak preradujem pri 2000ot

_________________
..fiat tempra z motorom croma 1.9tdid ex

..alfa 146 1.9 jtd ex

..peugeot 406 coupe 2.2 hdi + chip

Neva 1.9 taky diesel

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

jasne teema je o vsetkych diesloch bez ohladu na obsach.je dobre si takto vymenit skusenosti o svojich autach.
bjukemen a ako si zistil ze mas pridrete turbo?

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

...mal som rozmetany motor robila sa GO...turbo vždy nabiehalo pomaly už na povodnom motore zabralo tak na 3000ot. tak som ho vybral a skusil za hriadelko ako sa otača,bežne ju potočiš lahko a zotrvačnostiu sa kus potoči ale mne sa da potočiť len velmi tažko o pol otačky a dosť...tak som ho skušal rozobrať uplne ale su zapečene klzne ložiska a s tým už nič doma neurobiš...už som videl dosť turb a na všetkých to išlo lahko...

_________________
..fiat tempra z motorom croma 1.9tdid ex

..alfa 146 1.9 jtd ex

..peugeot 406 coupe 2.2 hdi + chip

Jak máš vůbec papírově zařízenou přestavbu tvojí Tempry na 1.9TDid? ten motor se tam klasicky nedával ne?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

...nedaval sa tam...a nemam to nijako papierovo urobene...dal som ho tam a hotovo... aj tak to nikdo nepozna...

_________________
..fiat tempra z motorom croma 1.9tdid ex

..alfa 146 1.9 jtd ex

..peugeot 406 coupe 2.2 hdi + chip

hehe tak to jo ... no a na STK to nikomu neva? nebo známost?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

...na STK som ešte nebol ale mam tam znameho...čo narobiš pomož si ako vieš...

_________________
..fiat tempra z motorom croma 1.9tdid ex

..alfa 146 1.9 jtd ex

..peugeot 406 coupe 2.2 hdi + chip

Ja kdyz jsem mel TD tak jsem to tocil tak nejak normalne podle naledy.
Poklidna jizda po meste tak jsem to skoro dusil na 1500 mimo mesto nejakych 2000.
Ja to mel nejak upravene aby to zralo min ci co takze mi to nedovolilo presahnout 3000ot ale i tak jsem s tim vyjel kopecek ve 160km/h pak sme tam davali jine cerpadlo a turbinu-se to dalo tocit vic asi 3500 ale vic ne takze si myslim ze to porad nebylo ono. To sem to pak rozparadil po dalnici na nejakych 180 ale v aute hukot ze nebylo slyset ani kdyz sme na sebe rvali

a to ssi mal 2,5 ku?alebo 1.9 td?

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

Ja osobne sem 1.9td v Crome moc neveril ale mnel sem pak moznost si ho skusit a byl sem mile prekvapen pruznosti motoru.

Mel jsem to 2,5 ale nevim jestli 85kw nebo 75kw ale mel jsem motor ze stare cromy jinak kastle byla 94 predelana z benzinu 2,5.

no to co mas na futke jej jednoznacne 74 kw .ono to viacery tak maju ze diees motor v bezzinovej kasni

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

jj měl by to být 74kW ... má alternátor zvláštním řemenem hned u baterky pokud se nepletu

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo