Fórum FIAT Croma klub

ahoj jelikoš jsem toto téma nikde nenašel tak ho zakládám.
Jak je to s EGR ventilem?? napích sem diagnostiku -žádné chyby tak sem začal listovat a až sem došel k EGR ventilu tak mi to napsalo že je vypnutý co to znamená a jak ho zapnout? jo ještě hodnota otevření mi napsalo tuším 4%

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG

No já ho mám taky vypnutý. Ale taky mám vypnutý DPF.

EDIT: kecám. Nevím jak je to udělané, ale ogr je funkční a dpf se neregeneruje vůbec, ale dle diagnostiky ano.

_________________
1.9 JTD, 110 KW automat, r.v. 11/2005, 186 000 km, DPF - OFF. EX Fiat Marea Weekend, 2.4 JTD. r.v. 1999

A to dpf jsi vypl jak ?

no já podle podpisu myslím že egr ná vyplý a FAP má uplně vyhozený

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG

Maroš má FAP určitě funkční a egr je vždy vypnutý pokud nepřidáš trochu gas.Nemá to nic společné s egr a FAP OFF.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Softwarová úprava pro DPF a pro EGR. Ale jak, to se neptejte, jelikož to nevím. Takhle už jsem to koupil. . Je taky možné, že vnitřek je vykuchaný. Já prostě nevím.

EDIT. EGR mám zapnutý a funkční. Ale jak to mám udělané s DPF netuším.

_________________
1.9 JTD, 110 KW automat, r.v. 11/2005, 186 000 km, DPF - OFF. EX Fiat Marea Weekend, 2.4 JTD. r.v. 1999

Mě EGR občas na volnoběh ukazuje asi 40% otevřeno.
Jen by mě zajímalo jak ECU pozná to procento otevření.

_________________
Lancia Dedra sw 1.9 Tds 66kW
Fiat Croma 1.9 Jtdm 88kW

Tak jak sem to napsal Marošovi,tak je to vpořádku.4% je normální stav,po přidání plynu se egr otevre a píše "otevřen"

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Ale ja na plyn nešlapu a mám stav OTEVREN a to na 40%. A motor běží normálně.

_________________
Lancia Dedra sw 1.9 Tds 66kW
Fiat Croma 1.9 Jtdm 88kW

Tak zkus rozdělat a vyčistit,aby fungoval jak má.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Mám ho úplně nový.

_________________
Lancia Dedra sw 1.9 Tds 66kW
Fiat Croma 1.9 Jtdm 88kW

Potom nechápu,proč by měl být na volnoběh otevřen

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Je to divný, proto jsem chtěl vědět jak ECU vyhodnocuje to procento otevření. Je dost možné že EGR je zavřený ale jednotka píše něco jineho na základě nějakého špatného čidla.

_________________
Lancia Dedra sw 1.9 Tds 66kW
Fiat Croma 1.9 Jtdm 88kW

A taky je dost možný, že je ten egr vadný, anebo otvírá obráceně. Už jsem to slyšel. Nebyl bys první.

_________________
1.9 JTD, 110 KW automat, r.v. 11/2005, 186 000 km, DPF - OFF. EX Fiat Marea Weekend, 2.4 JTD. r.v. 1999

Neřekl bych že funguje obráceně, dělá to jen někdy a to až po nějaké době od startu. A když šlápnu na plný plyn tak
EGR zavře.

_________________
Lancia Dedra sw 1.9 Tds 66kW
Fiat Croma 1.9 Jtdm 88kW

Ahoj, potřeboval bych informaci. Nechal jsem zaslepit EGR + úprava ŘJ. Mám motor 1.9jtd 88KW + DPF dle diagnostiky zanesený 51%. Otázka zní - nemá vliv zaslepený EGR na brzké zanesení DPF? Provozuje někdo zaslepený EGR řádově roky, či tisíce km bez poruchy DPF? ...Na netu co člověk, to názor. Zajímala by mě fyzická zkušenost. Touto úpravou chci šetřit sací trakt+hlavu. Měl jsem možnost vidět zanesené součásti po 250 000km...masakr. Otvorem šel sotva prostrčit prst...to rozhodlo.
Předem vám díky za info-názor.

Pokud vím a mám známé tak někteří mají EGR zaslepený a jezdí furt DPF se ti zanese a cca co 1000km pročisťuje-vypaluje takže pokud ti to nehlásí někde chybu tak by Ti to mělo šlapat a neměl bys mít problém. jinak dost věcí se řeší na facebooku (A.L.M.F.)

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG