Fórum FIAT Croma klub

dobrý den, prosím, jak zjistím, jestli mám tento filtr?

aky mas motor??

taku nejaku kontrolku by si mal mat ked otocis klucikom

_________________
fiat croma 1.9 88kw,r.v 2010

Tak tuto kontrolku vidím poprvé! Filtr nejspíš mám, ale tuto kontrolku těžko....

_________________
Fiat Croma 1,9MJ, Emotion, Blu Nettuno 150 koníků, 2009...ale srdcovka je Márejka...
Ex Fiat Marea Weekend 1,9TD100, ELX, 1998 - Strale in argento -a stejně je nejhezčí!

Já tuto kontrolku taky vidím poprvé!

_________________
Fiat Croma 2,4 JTD Emotion 147kw
viewtopic.php?f=10&t=1089
http://www.youtube.com/user/Lars1FK

Mám 1.9 JTD 88kW 2008

Tomko - pokud máš emisní normu Euro IV tak by jsi měl mít filtr pevných částic, Euro III filtr neměli. Zkoukni velký TP, nebo pod autem v prostoru pod předníma sedadlama je válec a do něj vede kabel. Mám stejnou motorizaci,ale rok 2006 z DE a filtr mám.

takovou kontrolku bych bral pri regeneraci - bohuzel ani ja ji nemam -

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

Nejjednoduší je,že se podiváš do koncovky vyfuku.Pokud je koncovka uplne čista az na plech máš FAP v pořadku a pokud je koncovka černa od sazí,tak FAP v pořádku neni nebo je odstraněn.Můžes do vyfuku i sáhnout,bud maš prst cerný nebo čistý.Je to jednoduche.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

O te koncovce to platí jen zda je vše v motoru v pořádku..váha vzduch,funkční egr a nepřicpaný DPF.. Já už s dpf dojezdil, udělám max 200km a sem v nouzáku, nevýhoda dpf je že schová všechny příčiny ucpáváni se.. Tudíž ted jedu na servis, na kontrolu váhy vzduchu, různých čidel, egr a vstřiků.. Ale jelikož auto potřebuji, domluvil sem se se Šarkanem, mistrem z Alfatuningu, a ve středu vezu Cromuli do Ilavy na SK na Dpf off, egr off, jukne mi na vše potřebné co by mohlo být špatně a pak mě naladí motor dle potřeb, dle zkušeností je tam schopný odbrzdit cca 190hp a 400Nm,dle stavu motoru..
Dlouho sem odolával ale abych sedal do auta s pocitem že dnes nedojedu normálně ani do Brna,to Nee.. Všechny tyto srágory jdou z auta ven a bude klid..

_________________
Fiat Cromático 1.9 JTDm, DPF off, EGR off, chip by Šarkan - 180hp a 380Nm..
ex Suzuki Gsx-R 750 K4
ex Bmw 730i e32 LPG..to byla páni limuzínka
ex Subaru Impreza GT ve válečných WRC polepech.. 220koni a 4x4.. porno na silnicích..tu už nic nepřekoná..

Michele, DPF regeneruje pravidelne co jedna nadrz ale koncovku mam cernou - proste takhle to nepoznas. A neni to jen u meho auta, je to i ujinych znacek.

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

divné,ja ji mam stále čistou.

_________________
Fiat Croma 2.4 MultiJet 2006,full optional con tetto panoramico, cerchi in lega da 18,vetri posteriori oscurati, sedili in pelle,navigatore, interf.telefono con comandi radio e cell al volante, 11x airbag,motore in perfette condizioni.

Taky si myslím že to nejde poznat podle koncovky. Já měl několik dieselu různých značek většina z nich neměla DPF ale i u Cromy mám tmavý výfuk ale jen málo - regenerace provaději se pravidelně - myslím si že na Emisich by na to přišli

_________________
Fiat Croma 2,4 JTD Emotion 147kw
viewtopic.php?f=10&t=1089
http://www.youtube.com/user/Lars1FK

na emisich to je podle me 100%, ale jen tak od oka na silnici to proste nepoznas - navic po dovozu to slo ihned na emise a tam bylo vse v poradku, takze asi tak

_________________
Fiat Croma Nuova 1.9 JTDm, 110kW, 150HP
Fiat Marea Weekend 1.6, 76kW, 100HP

Hodím sem taky něco. Nevíte někdo o někom známém na stk, mám DPF off a potřebuji udělat emise. Riskovat první pokus oficiální cestou nebudu .

Díky za pozeptání.

_________________
1.9 JTD, 110 KW automat, r.v. 11/2005, 186 000 km, DPF - OFF. EX Fiat Marea Weekend, 2.4 JTD. r.v. 1999

Oficiální cestou neprojdeš, to není risk, to je jistota Ale tak hlavně že DPF off a EGR out Vrakáč in.

_________________
[EX] Fiat Nuova Croma 1.9 Multijet 16V C.A. 110 kW Dynamic 12/2010

no mi vrtá ten filtr taky dost hlavou sice toho zas tak moc nenalítám ale zatím se mi nic nevypalovalo ( žádný žlutý trojuhelník s povídáním) a to mám vyjeté 1,75 nádrže a cca 2000 km

_________________
CROMA II BLACK 1,9 16V JTD MULTIJET 110kW 2007
MAREA ELX ŠEDÁ METLA 1,6 16V 76kW 1997 LPG
BRAVA ELX BLUE 1,6 16V 76kW 1998 LPG

Při vypalování se ti žádný trojúhelník nerozsvítí - poznáš to poze podle skokově zvýšené Instant cosumt
a není radno v tu dobu zrovna vypínat motor. Mně to trvá asi 10min.

_________________
Fiat Croma 1,9MJ, Emotion, Blu Nettuno 150 koníků, 2009...ale srdcovka je Márejka...
Ex Fiat Marea Weekend 1,9TD100, ELX, 1998 - Strale in argento -a stejně je nejhezčí!

Jak píše Pavel, vše se děje automaticky, regenerace se sama spustí a pokud jedeš po dálnici nebo někde ustálenou rychlostí tak regeneraci ani nezaznamenáš kromě zvýšené okamžité spotřeby. Regenerace se spouští podle jízdního režimu, baj voko 500-900km, ve městě ještě dříve. Třeba dnes se mě spustila když jsem stál ve frontě na myčku, nepatrně se zvýší otáčky a trošku houpou, chod motoru je tvrdší a nepatrně hlučnější a cítíš zvenku takovej spálenej smrad Při pomalejší jízdě zanecháváš za sebou lehký bílý dým který vidíš v zrcátku. Co je naprosto nutné pro správnou regeneraci tak naprosto těsný výfuk po filtr, měl jsem naprasklý vlnovec který jinak nešel poznat jen tím že byl opravdu lehce očmoudlý a regenerace probíhala až jsem měl filtr hodně ucpaný a motor padal nad 3000 ot. do nouzáku. Novej vlnovec, filtr ven, prolil jsem ho 99% louhem a šlape vše jak za mlada. Zatím jsem nebyl na diagnostice na kolik % mám filtr ucpanej, sám jsem zvědavej.

A pokud vypalování nepoznáš, tak prostě nepoznáš. Upřímně já ho za 60 000 kilometrů nepoznal dle změny výkonu auta ještě nikdy. Dvakrát třikrát jsem ho poznal podle smradu, když jsem krátce po vypalování (nebo možná během něj) zastavil.

_________________
[EX] Fiat Nuova Croma 1.9 Multijet 16V C.A. 110 kW Dynamic 12/2010

A prošel. Bez problémů. České hlavy na to zase prostě přišly . Hlavně že ty máš DPF, viď?

_________________
1.9 JTD, 110 KW automat, r.v. 11/2005, 186 000 km, DPF - OFF. EX Fiat Marea Weekend, 2.4 JTD. r.v. 1999