Fórum FIAT Croma klub

chci se nekoho zeptat davate do nafty letni nebo ted zimni aditiva ? jaky mate zkusenosti?

Já jsem dával zimní i letní od VIF. Spotřeba podle mě nepatrně klesla, výkon těžko posoudit ... každopádně pročetl jsem o tom hodně a dozvěděl se, že pro naše staré předkomůrkové motory to má docela vliv ... větší, než u modernich přímovstřiků.

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

hej ked som mal cromu tak som tiež daval VIF tiež som vela o tom čital a zdalo sa mi že v zime lepšie štartuje na vykon to vpliv ani moc nema este mi ostala cela flaska doma no do lybry to davat nebudem ....

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

takze doporucit ci ne ?

proč do Lybry ne? já bych to dával do kteréhokoliv dieslu ... ty sráče, co se dneska na pumpách tankujou to aspon trochu oživí

já za sebe můžu doporučit, mužu ti to doporučit i za stryka i za hromadu známých

zlepšení startů v zimě je pravda

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

taky jsem neco pocetl nekdo chvali nekdo nadava ale ja si myslim pri tom co dnes tankujeme je to lepsi tam dat

no ja som pocul aj zapory že sa kazia cerpadla ...pravdu ti nikto nepovie každopadne zakial mi lybra startuje tak ako ma a ide tak ako ma tak to tam liat nebudem proste sa toho bojim

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

zápory? tak že někdo nepocítil rozdíl jsem četl, ale o záporech jsem se snad nikde nedočetl

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

raz ked som bol dat este na crome reklamovat vstrekovacie cerpadlo tak tipek v servise čuchal čuchal oklo čerpadla a pital sa ma či tam nedavam aditivum ..takže s toho bolo jasne že keby mu poviem pravdu asi by ho naspet nezobral.........

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

Protoze oni si taky vymysli cokoli aby ti neuznali zaruku.S tim aditivem to nemelo nic spolecneho.

Ja s aditívom nemám skusenosti ale v blizkej dobe si ho zadovažim ale už letné.
Ale Matush čo derie 2.0hdi si ho pochvaloval že ovela lepšie rane štarti hned že chytil na 4valce žiadne kolisanie otačok ešte 5sekund,a že sa mu zdá že aj stichlo

nešpekulovat auto je nato aby si ho zodral využil zneužil a kupil druhe ked bude motoricky natom tak zle že ti bude štartovat ako moja croma nepomože ti žiadne aditivum stačí ked budete čerpat kvalitné polivo

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

vif je dla mojho najlepsie co sa da kupit.... mal som vrukach aj test a jedine v com nas ojekabatia je ze cetanove cislo nestupne o 5 bodov ako je uvedene... namerane boli 4,5

tomi vif lejem do crom 1.9 ; 2,5 a v pohode
davam aj do JTD ci 1,9 alebo 2,4 a no problem......

by ma zaujimalo kam to chodis do servisu mam dojem ze som ta stretol pri vymene pneu na zimne

sa mi zda ze ta niekto dobre ojebkabatil

Pravda je ta ze kdyz jsem to startoval bez adetiva v -18 tak hur hytlo tet to chyta malinko lepe jinak sem teda rozdil nespozoroval adetivum Scheron.Ja osobne si myslim ze pokud nejsou extremni mrazi tak to davat do tehlech dieslu je zbytecny neco jineho je to u JTD.

no gumi chodim menit vecsinou do Lehoty
prečo že ma niekto ojekabatil???

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/

ropakhanz: je to přesně naopak ... starým komůrkáčům zvýšení cetanového čísla a vlastností nafty jen prospívá a jde to poznat na chodu i na spotřebě ... moderní JTD už mají daleko sofistikovaněji řízené spalování a jednotka toho zvládne daleko více zkorigovat, takže případná méně kvalitní nafta se tolik neprojeví, protože řídící jednotka upraví chod motoru podle nafty

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Ja teda aditiva neresim.Treba nekdy.Ale jezdil jsem okolo -12 na bionaftu.Rano ne moc presvedcivej start,ale jeden.Mrzlo porad,tak jsem vzal naftu.Ne arktic,beznou.A provadim rano starty uz tri.Neudrzi se,chcipne.Horsi jak bio,nebo smesna.Tak tomu nerozumim.Stejne bych tam radsi splochnul trochu benzinu,kdyby melo tady byt pod -20.Nejak tem aditivum neverim.

To mas sice pravdu ze jim zviseni cetanoveho cisla prospiva a ze to na decce paliva usetris ale tim to skoncilo moderni diesli jsou tak nahchylny na cistotu a kvalitu paliva ze staci sebemensi sajrajt a mas po vstrikach nehlede nato ze tyhle stary motory najedou pul mice a vstriky fungujou dal coz u moderniho dislu zapomen nejenom ze sou udelany jak z hovna ale jeste pracujou z daleko vetsima tlakama a proto se leje do tech modernich hoven adetiva aby vydrzeli co nejdyl chodit.Jen tak pro srovnani na firme mame 4 Iveca 5let stary u Dvou se uz davali novi vstriky Vsechny kolem 300tis a pak smrt.Predtim tam byli stary deyliny schnili na sracku a na motory se nesahlo!Jet knam do Globusu natankuj si tam plnou nafty do jakeho koli moderniho diesla to uvidis to peklo ja ti dam ze se neprojevi kvalitni nafta srandisto.

Jinak dnes rano -22 ani hovno!!!!!Adetivum k hovnu!!Jak pise Manas jedine benzin do nafty.Sem upek malem starter ani skub.

Doma máme 2 Lybry 2.4JTD, oba tankujeme Vervu z Benziny, při těchto mrazech vždy bez problémů, brácha dává aditivium ještě a prej je to trošku znát na startech... toť moje zkušenost.

moderní diesly jsou nachylné právě kvuli tomu bordelu, který aditivem neuhlídáš ... ale jinak ve všem s tebou souhlasím, ta nafta je dneska sráč a motory mají čím dál vyšší požadavky

napsal jsem, že se to neprojeví tolik a taky jsem mluvil o běžné naftě, ne o sračkách, které procházejí tak tak testama ČOIky

No jinak u nás dnes taky přes -20°C a Staňa vpoho nastartoval

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo