Fórum FIAT Croma klub

kluci poradte mi bo cekujte linky bo neco sceho by mohl pasovat sportovni podvozek pls diky moc bych ho chtel

nebude ti pasovat z ničeho

... na Cromu vyráběl tuhostně stavitelný podvozek KONI, ale stojí docela raketu ... nikdo jiný mi není znám

pak jedině snížené pružiny, ale k těm jsem nikde neviděl sportovní tlumiče a sériové ti na snížených pružinách rychleji odejdou

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

ja mam v predu ty hr ale proste zadek atd se houpe tet tam budu davat dorazi na pruziny a dopredu davat taky pac je tam nemam vubec tak by to pry melo byt lepsi ...no zadni 6 a predni 6 asi

kluci jak je mozny ze je tadle kroma tak nmizko kdys podvozky nejsou...
koukal sem i na netu a neco se stim dat delat musi...potrebuju aby se mi prdel tak nehoupala pri prujezdu zatackama a aby sedela a dotoho ji dat treba este niz houpani by se dalo resit dorazi pruziny ale jak vejsku to mam rezat pruziny?
bo kdys dam na zadek jen sportovni pruziny bude to to same ne?

koukni na nemecke nebo na polske stranky allegro.pl zadej tam croma a hledej je tam zminka o nekolika verzich

zkus se podívat po podvozku na lancii themu těch jsem viděl několik a pasovat by to mělo bez problémů tlumiče i pružiny jsou s cromou stejný

_________________
Lancia Thema SW 2.0 16V V.I.S.
Lancia Delta 1.6 HF turbo
Lancia Y 1.2 16V

jestli se ti předek houpe v zatáčkách, tak máš v háji tlumiče

když dáš dorazy, tak ti hrozí, že bude zadek v zatáčkách tak leda ustřelovat, tak aby tě to někdy nepřekvapilo a neskončils v zatáčce v příkopu navíc nezapomínej, že tímhle neuváženým snižováním předku vs. zadku měníš těžiště auta, takže ve spojení s těma dorazama v zadu to bude mít určitě takové vlastnosti, že se svojí plně sériovou Cromou projedu libovolnou zatáčku daleko rychleji

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

pravda je že croma má podvozek dost dobrej i seriovej a pokud to někomu tak nepřipadá tak by se měl spíš podívat v jakým ho má stavu kolikrát udělá výměna čepů, tlumičů a silentbloků víc než sebelepší rádoby sportovní podvozek

_________________
Lancia Thema SW 2.0 16V V.I.S.
Lancia Delta 1.6 HF turbo
Lancia Y 1.2 16V

jenze ja mam vymeneny silemploky i tlumice v zadu a vpredu aj cepy ...a ktomu v predu jsou sportovni pruziny od hr ...vzal sem zvedl sem tu levou zadni stranu a pruzina mi prsty malinko zapruzila tak nevim...jo vim ze croma ma celkem fajnovy podvozek i v serii moc mi vyhovuje ale kdys jedu do zatacky tak se mi tak zhoupne ze mi reze vzadu kolo a nevim uz co stim mam delat...simy ktomu prujezdu zatackou to muze byt i nemusi pravda jak tam sou ty pruziny v predu drzimalinko lepe..nejde my vylozene o naky relly ale kdys jedu po normalnim asvaltu(po novim do prudky zatacky) a nakloni se vic tak si obcas rizne ale kdys jedu po nerovnym tak ani nemluve.....a hele taky kdys jedete po nerovnostech tak vam to tak boucha? a tlumice i silemploky vzadu sou ok?

nějak sem se ted ztratil co máš kde vyměněno, ale jestli správně čtu, tak tlumiče vpředu vyměněné nejsou, což by mohla být přičina toho houpání

jinak proč by pružina v prstech neměla zapružit?

jestli ti vzadu řeže kolo, tak máš bud široký disk nebo špatné ET ... protože při správném ET není problém bez drhnutí narvat na Cromu i pneu s vyšším profilem např. 195/65/15 .... a pokud se správné dívám, tak ty tam máš profil dokonce nižší, takže chybu hledej v kolech

a v tom průjezdu zatáčkou to bude na 100% pravda kdybys měl nějak smysluplně udělaný podvozek, tak se o tom dá polemizovat, ale když máš vpředu i vzadu jiné pružiny atp. tak bych se klidně vsadil o to, kdo bude rychlejší ... ono lepší průjezd není jen o tom, jak se ti auto v zatáčce nakloní ... ale pokud mě se auto nakloní, ale udržím v kontaktu s vozovkou co nejvíce styčné plochy pneumatik, těžiště auta zůstane tam kde má a podvozek nebude mít snahu dělat něco nepředvídatelného, tak mám šanci projet zatáčku sice méně efektně, ale více efektivně

kde se ti to bouchání ozývá? zezadu? to by mohlo být horní uložení tlumičů

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

jo ze zadu daval sem tam komplet tlumice jete cca 500km....a vredu tam jsou uplne nove a pruziny hr.....no jasny ale kdys chci mit tydle kola a chci aby seto normalne chovalo tak se stim musi dat neco prece delat...temi dorazi to bude tvrdsi a nepujde to tajkk dolu ale musi byt jine reseni ...taky se mi dotzoho nechce proto badam jak to udelat aby kola tam mohla byt a vse makalo jak ma ..jo sou tam 9 bo 9,5palce s 215,40,16

Náhodou jsem našel tohle....

http://www.tuningshop.cz/sportovni-podv ... i-tlumicu/

jj, a ještě by měl jít sehnat SPAX a H&R ... z těch lowend výrobců možná ještě nějaký, ale ti to spíš mezi sebou překupujou

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

j v predu mam od hr pruziny..nedavno sem zvedal tu stranu co mi prorezava gumu a asi je kaput pruzina pac ji trochu propruzim v ruce

hele tet sem tak nak badal na netu a tlumice u cromy alespon ty v predu by meli byt shodne s tlumici na vectru c cili by tam meli jit eventuelne sportovni tlumice zni nema stim nekdo skusenost bo moznost to skusit?

s Vectrou C má společný podvozek Croma Nuova (2005)

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

aha a ja uz videl nadej jak to prekopat diky simmy