Fórum FIAT Croma klub

... úlohou tohoto fóra je sjednotit všechny majitele a příznivce vozů FIAT Croma za účelem výměny zkušeností, poskytnutí rad a informací
Právě je pát 22. lis 2024 5:21:47

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Technika Croma » Motor

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 2 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
ZajdaHP
 Předmět příspěvku: Setrvačník 8VT vs. 16VT
PříspěvekNapsal: pát 29. črc 2011 3:13:54 
Offline

Registrován: čtv 26. kvě 2011 15:01:10
čau lidi, potřeboval bych info o setrváku z 16VT. Konkrétně jestli je stejná rozteč šroubů na uchycení ke klice 16vt jako u 8vt. případně i cokoliv jiného o setrvákách např. váha, průměr bez věnce, modul věnce atd...prosim prosim pište co víte :)
Nahoru
 Profil  
 
Pavel 3
 Předmět příspěvku: Re: Setrvačník 8VT vs. 16VT
PříspěvekNapsal: pát 29. črc 2011 7:00:02 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: sob 26. bře 2011 15:11:42
Bydliště: Praha
rozteč šroubů je stejná prakticky u všech verzí tohoto motoru dokonce i u 1.6ky rozdíl mezi 8VT a 16VT není snad žádnej

_________________
Lancia Thema SW 2.0 16V V.I.S.
Lancia Delta 1.6 HF turbo
Lancia Y 1.2 16V
Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 2 ] 

Obsah fóra » Technika Croma » Motor

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz