Fórum FIAT Croma klub

Zdarec chtěl jsem se zeptat jak je to s přestavbou Cromy z benzínu na DIESEL neboli můžu mít dieselovou Cromu bez TP a mám TP z benzínové.

Zatim jsem delal dve tyto prestavby a pokazde jsem potreboval naftovy TP,stitek a vyriznuty VIN na prevareni.O jinym zpusobu prestavby nevim.Fiat nepovoli zmenu paliva.To asi zadna znacka.

některé značky oficiální přestavby povolují, při dodržení nějakých podmínek a tak ... FIAT jako jeden z mála toto nepovoluje, takže nezbývá, než vždy nějakému autu vzít identitu a nalepit to na jiné auto

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

jo to já všechno mám akorát že je to z benzínové Cromy a tamta je naftová tak nevím jestli musím sehnat nové doklady nebo to nějak jde udělat

Pokud chces mit naftu,tak jsou ti benz doklady nanic.Ty mam taky a nevim co s nima.

musis sehnat druhe doklady a predelat tu kastlu z benzinove na ne

ja mam kastlu z benzinaka ale doklady jsem musel mit z naftove. jinak ciste teoreticky kdyby jsi to hodil na podval jel do italie primo do fiatu zaplatil jim nejaky obnost tak ti vystavi nove papiry a prepisou ti to na naftu ale je to jen jedno velke mozna
alespon co vim co jezdili tady do skodovky co meli upravenou na vrchy tak aby dala homologaci at s tim muzou i normalbe jezdit po silnici

to je právě ten háček u FIATu ... oni ti to neudělají ani v Itálii ani nikde jinde, protože FIAT nepovoluje přestavby .... namátkou mě napadá myslím BMW a možná Ford nebo Opel? ted nevím .... ale tam, když dáš např. motor ze silnější verze a nainstaluješ tam i ostatní požadované věci, jako např stejné brzdy, podvozek a podobné srandy z toho daného silnějšího modelu, tak ti to povolí jako oficiální přestavbu ... to ale Fiat nedělá

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Potom tady mám papíry z 1.9 Tdi to by taky nešlo ??

Pochop ze proste bud prezezes papiry a nebo s tim oficialne nemuzes jezdit po silnici.
Neco podobneho resim ted i ja. Mam 16v benzin ale premyslim o nafte cem dal tim vice. Mam dve moznosti bud si sezenu motor a papiry (nejlepe cele auto se spatnou kastli) a nebo druha moznost prodat sve auto a koupit naftu.

Je to problem vim ze jsi zvykly na sve auto a to i ja kvuli kastli je OK zadny rez. Jenze po trose uvazovani je asi opravdu lepsi koupit pekne naftove... Ja to tak budu asi resit, nasel jsem pekne. A mas jistotu ze i do budoucna s tim autem muzes jet kamkoli za hranice a na TK nebudes mit problemy (Ja mam tu svoji kastli taky upravenou a na technicke uz se na to divne dival, sice to mam udelane dobre ale presto pod rentgenem se to najde). A hlavne elektrika je v poradku zadne prerabky