Fórum FIAT Croma klub

Hoši, mám 2.5 TD a když natočím motor, tak mi svítí cca 2-3 vteřiny kontrolka mazání, nevím jestli to mám nějak řešit, ale auto se chová jinak normálně. Je po výměně oleje i filtru.

bud klidný tak to prostě je a není to žádná porucha

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Do doufám, protože po dobu "nemazání" motor nádherně řachtá a to se mi nelbíbí. To je fakt normální jev u této motorizace?

mne to robi tiez, takze asi to tak ma byt

Asi jo, bratranec má Mareu a té to dělá taky, sice jen asi vteřinu. Ono než to natlačí olej do celýho motoru a že 2.5 je pořádnej motor

ale mě u Márey kontrolka zhasne ještě dřív než naskočí motor...to jsme se bavili o tom prvním zvuku motoru po nastartování Jimboušu...u diesla klasickej jev, že trochu zařachtá a obzvlášť starý konstrukce motoru, i u aut TDI a JTD je tento jev normální...kamoš z práce má Pašíka a jak ten jde po ránu, za to by se styděla i moje kleklá Cromule 2.0TDid...tohle mi dělalo Uno a je to opotřebený olejový čerpadlo většinou...je volnější a holt mu chvilku trvá než natlačí správnej tlak oleje, toť celá věda

tak to je pro mě docela překvápko ... řešili sme to s cmelakem v neděli a jemu to dělá taky, jako na všech Cromách o kterých vím, btw nepřijde mi, že by motor nějak řachtal po dobu nemazání
a dá se to nějak odstranit? repas čerapdla? nové sem nikde neviděl a jestli se dělají, tak to asi bude pálka co?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

Kdzyz jsem mel cikana tak mi nejak neprislo ze by mi to rachtalo? Ja tedy pockal az mi kontrolky zhasly nazhavil jsem a potom teprve tedy startoval.

Jozev: no to mě povídej jak jsi čekal na to, až zhasnou kontrolky a pak jsi žhavil a poté startoval....teď se tady štěrchá o svícení kontrolky mazaní motoru po nastartování...to má za vinu opotřebené olejové čerpadlo, nebo v lepším případě špatné čidlo tlaku mazání...


Simmy: každej motor naftovej je za studena přeci hlučnější než když je zahřátej na provozní teplotu,ne?? Já tohle teda pozoruju na všech naftovejch autech , který jsem měl v rukách...a i ta Márea JTD mi při studeným startu jakoby zeřehtá...Croma to dělala stabilně...studená klapač a teplá krásně měkej chod...ale to dělal nejspíš sitič, kterej udělal jinej předstřik čerpadla...stejný to má otec na Tempře 1.9TDs...ale to jako by zpočátku zaklepání, dělá nedostatek maziva asi na vačce, kde je zřejmě velká vůle na ventilech než k nim dojde olej...

máš recht .. dneska ráno sem si to poslechl a ten start je vážně zajímavý žádný extrém, ale poznat to jde no jinak samozřejmě nepopírám, že každý studený diesel má horší projev za studena jen sem neměl zrovna tohle na mysli, když sem říkal, že můj motor nerachtá
jinak jak sem se ptal na to čerpadlo .. jde ten repas?

_________________
FIAT Croma 2.5 TD [85kW][r.v. 1996] ... Bastimento in argento
FIAT Croma 2.5 V6 [117kW][r.v. 1993] ... FIAT con Cuore Sportivo

repas repas, cerpadlo je uplna kokocina ta mas osku dve uzubene kolesa ventil pruzinka a dosadasia plocha... treba zmerat aka je tam vola na ozubeni a potom na tej spodnej platni ta sa da na magnetke zabrusit do roviny dat tam tvrdsiu strunku alebo podlozku a tym padom bude cerpadlo skor tlacit lebo nebude utekat tlak medzi zuby a tu spodnu planitnu a ked podlozis ventil stupne maximalny tlak mazania.

jo tak to nevím....já jsem to nikdy nezjišťoval, protože Uno bylo v pokročilém stádiu a tak šlo z domu...ale prodal jsem ho tady do vedlejší vesnice a je fakt, že do dneška jezdí...já mám pocit, že je tam zubové čerpadlo a to by se asi opravit dalo,vyměnit soukolí a je to...ale to nechci tvrdit, jak říkám, je to jenom moje domněnka,nerad bych aby mě tu zase někdo neosočoval abych si rozmyslel, co tu píšu...

áááá teď tu čtu od "čmelak" příspěvek a vidíš že to opravit jde...

jeee !?

no dnes ked som siel do COOP Jednoty na nakup som si to vsimol...kontrolka svietila asi 6-8 sekund, neviem presne, a ten zvuk motora bol dost taky neprijemny. Potom ked som odchadzal z nakupu znova svietila kontrolka mazania, ale to uz iba asi na 1sekundu. Co myslite keby som vymenil olej komplet zeby to lepsie mazalo? bo do vymeny mi ostava asi 4000-5000km

podla mna by si to nemal riesit ideti to ? ide! tak ? vies co je stym roboty... mne to tiez pri starte svieti 3 sekundy a vedla striko co ma cromu jemu tak isto a asi to bude robit na kazdej crome

_________________
Fiat Croma 2.5TDs-74kw
http://saliky.webgarden.cz/