Zdravim, mam Cromu 2,4 JTD v automatu 147 kW rok 2007. EGR je zaslepene a s cipem, nove podavaci cerpadlo a novy alternator a potrubi co bylo praskle take vymeneno.
Auto pri vytoceni nad 3000 otacek pada okamzite do nouzaku a hodi to chybu P0091, ze je vysoky tlak na rozvodove liste. Nafta EuroOil bez bioslozek cista + aditiva. Nadrz vycistena.
Nechal jsem kompletne vycistit palivovou soustavu, vymenil cidlo tlaku (2500) i regulator tlaku (3900) a dela to porad. Uz me nic nenapada
. Nemate nejaky tip, cim by to mohlo byt? Mohlo by to byt vysokotlakym cerpadlem? Kdyby bylo spatne, tak by na liste byl spis nizky tlak, ne?