Tak výměna za mnou..nakonec mě to finančně bolelo méně než se očekávalo..pri vypuštění starého se vypustilo cca 3,7l, olej mi byl ukázán, kousek byl prelit do jiné nádoby aby mi ukázali barvu, pro radost mou i mechaniků byl olej tmavě Červený, tudíž Nee až tak prepaleny a víceméně ok, a řekli mi ze při takové kondici by udělali jen jednu výměnu právě těchto vypuštěných cca 4l, a vic by neměnili,az po těch 30-60 tis km,dle stylu jezdeni- dálnice,město,atd..ukazali mi napouštěcí šroub, vypouštěcí šroub, který je zároveň kontrolní..ma v sobe dva imbusy..auto bylo projeto,dle mého radi stejně, jen lepe řadí když je teplo a jedu kudlu, jde vidět ze je lepe chlazen, tam sem mel u jedné rychlosti problém, kdy to jemne koplo a teď v pořádku..cena Tutela 520kc/litr, cena 750 Kc za výměnu, navíc mi prošli podvozek, řekli co kde je horsi, udělali změření geo zdarma, sjížděli se mi vnitrky, cena úpravy geo 750kc..za mě super jednání, spokojenost a da se s nimi hodně povídat,radit,a vemou vás i k autu a vše ukáží..navic v čekárně wifi, dva notebooky, občerstvení za rozumný peníz, a moznost odvozu třebas do centra,kdyby to bylo na déle,coz sem koukal.,je to tedy origo Bosch servis a prodejce Opel a Croma je tam jak doma, podvozek stejný, motor i automat také..tolik má vymena oleje v automatu a příště pojedu opět do servisu Hlouch Motors Ostašov..

Tak jsem i já byl ve 160 100 km na první výměně. Nakonec jsem ze strachu z chemie na výplach a změkčování gumy, co používají odsávači, zvolil výměnu ve Fiatu, kde to dělají pěkně po garážnicku tak, že nechají půl náplně vytéct a dolijí a po zhruba 1000 km celý proces opakují. Cenově to vychází podobně. Olej prý byl už hodně černý, ale především si myslím, že ho tam bylo málo, protože po výměně se snížily vibrace, hluk a především o řazení nevím! Cítím jen řazení v zátahu pod plynem a někdy při podřazování. V první chvíli jsem dokonce na výjezdu z města na dálnici myslel, že mi převodovku rozbili, protože jsem nezaregistroval přeřazení ze čtyřky na šestku. Před výměnou jsem cítil každé přeřazení, myslel jsem, že to tak má být. Na jednu stranu jsem teď maximálně spokojený, jak auto jede, na druhou je mi líto, že jsem tu převodovku takhle dlouho huntoval. Tak doufám, že jsem jí moc nezkrátil životnost.