Fórum FIAT Croma klub

Zdravím zkušení Cromáci. Jsem tady nový a tak bych vás chtěl poprosit o radu. Do dnešního dne jsem majitelem Fiatu Marea SX (1,6ccm, 16V). Ale rozhodl jsem se pro změnu a koupit si Cromu. Jenže mám dilema. Jít do nafty (1,9ccm, 110kW), r.v. 2006 nebo do benzínu (2,2ccm, r.v. 2006). Kvůli spotřeby se nabízí diesel, ale za rok najezdím jen okolo 15-ti až 20-ti tisíc km. Poměr město - dálnice je asi 70 ku 30%. Počítám s tím, že benzín bych nechal předělat na ethanol nebo LPG(co je lepší pro motor Cromy?). Cena obou vozů je plus mínus stejná. Oba motory, jak už jsem četl na různých jiných diskusích, mají svoje pro i proti. Pro naftu mluví spotřeba a asi i kvalita těchto motorů, ale na druhou stranu, tím že jezdím hodně po městě a kratší vzdálenosti (okolo 10-15km) mě trochu straší zanášení filtru pevných částic a taky to,že motor se tak brzy asi nezahřeje a já ho odrovnám. U benzínu bývají prý zase problémy s tlaky napínáku rozvodového řetězu (jak se to projevuje?). A druhá věc je spotřeba. Kolik si vezme ten "benziňák" ve městě? Někdo říká,že kolem 9-10 litrů, jinde jsem se dočetl,že spolkne 12-13 litrů . Proto taky ta zmínka o přestavbě.
Prosím poraďte. Díky mockrát.

já použivám diesel, ale je fakt, že jezdím krátké trasy, takže se to moc nevyplatí. Proto doporučuji spíše benzín, má to výhodu na krátké trasy, můžeš tam dát LPG atd... to je asi dost výhod pro člověka, co nejezdí dlouhé trasy minimálně jednou týdně.

_________________
Fiat Croma II 1,9JTD Multijet 88kW 12/2006
Fiat Marea weekend 1,9 tdi 1998 ex
Fiat Tipo 1,4i.e. ex

kosmos já si taky myslim to co JiFi

_________________
Fiat Croma 2,4 JTD Emotion 147kw
viewtopic.php?f=10&t=1089
http://www.youtube.com/user/Lars1FK

JiFi, díky za názor a zároveň za radu. Přišlo mi víc odpovědí i z jiných serverů, ale jedno měli společné: jdi do benzínu a předělej ho na LPG. Takže asi bude rozhodnuto. Díky

nemáš zač

_________________
Fiat Croma II 1,9JTD Multijet 88kW 12/2006
Fiat Marea weekend 1,9 tdi 1998 ex
Fiat Tipo 1,4i.e. ex

Díky za radu. stejných odpovědí bylo víc, takže asi je rozhodnuto. LPG to jistí:-).

Já bych prosil taky o radu: Kde seženu tuhle trubku ke klimatizaci a za kolik?


Je to ta s přechodem hliník-guma a je na ní vysokotlaký plnící ventil. Právě v tom přechodu guma- hliník mi uniká chladivo...

_________________
Fiat Croma 1,9MJ, Emotion, Blu Nettuno 150 koníků, 2009...ale srdcovka je Márejka...
Ex Fiat Marea Weekend 1,9TD100, ELX, 1998 - Strale in argento -a stejně je nejhezčí!

Pavle, zkus kontaktovat www.dilyfiatov.cz , vřele doporučuji, zatím mi sehnali všechno a nebo kontaktuj člověka, co ty dily rozebírá ze znojma 723355412.. má celkem slušné ceny... neříkám lidové, ale slušné

_________________
Fiat Croma II 1,9JTD Multijet 88kW 12/2006
Fiat Marea weekend 1,9 tdi 1998 ex
Fiat Tipo 1,4i.e. ex

Jirko, dík! Tak na číslo jsem volal - maník mi nabídl jetou hadici - trubku za 600 plus 200 poštovné. No jo, to by docela šlo, ale nikde není záruka, že ten díl bude v pořádku... A do těch dílufiatov jsem psal maila - tak uvidím... Jinak na netu jsem to vůbec nenašel...

_________________
Fiat Croma 1,9MJ, Emotion, Blu Nettuno 150 koníků, 2009...ale srdcovka je Márejka...
Ex Fiat Marea Weekend 1,9TD100, ELX, 1998 - Strale in argento -a stejně je nejhezčí!

Ahoj Pavle,mohu ti nabídnout pomoc maximálně tak,ze tam k němu zajedu vyzvednu a předtím zkontroluji alespoň vizuální stav,pak bych Ti to poslal poštou,nebo přes kamaráda z prepravky. Dej vedet telefon na mě mas. Ahoj

_________________
Fiat Croma II 1,9JTD Multijet 88kW 12/2006
Fiat Marea weekend 1,9 tdi 1998 ex
Fiat Tipo 1,4i.e. ex

Za mě bych být tebou šel do benzínu, odpadne ti srašně moc starostí co se týká servisu motoru JTD..turba,vstřiky, dpf, atd atd..všichni to tu známe .. ale než to předěláš do LPG či CNG, vyzkoušel bych si to prvně bez něj a uvidíš na kolik ti to bude měsíčně vycházet..ona návratnost chvíli trvá ale asi jezdíš dost, tak u tebe je to asi jasný .. já měl v plynu starou sedmičku BMW e32 730i, a jezdilo mi to za 12l/100km v lpg..takže v přepočtu 6l/100km v benzínu..nádhera, a to sem nejezdil moc předpisově ..pokud někdy vyměním Cromu za Freemonta, tak jedině za 280koňovou 3.6 V6 a rychle do CNG..

_________________
Fiat Cromático 1.9 JTDm, DPF off, EGR off, chip by Šarkan - 180hp a 380Nm..
ex Suzuki Gsx-R 750 K4
ex Bmw 730i e32 LPG..to byla páni limuzínka
ex Subaru Impreza GT ve válečných WRC polepech.. 220koni a 4x4.. porno na silnicích..tu už nic nepřekoná..